派克齿轮泵_高质量的齿轮泵上哪买

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厦门菲希尔自动化设备有限公司，位于厦门市自贸区东渡路65号宝鹭苑0501室，地理位置优越，交通方便，是厦门市一家集生产、制造、研制、研发传感器产品于一体的有限责任公司。菲希尔生产设备先进，完善的检测工序，严格的管理体系，有一套完整的设计，生产，检验体系，多年来一直从事于机械工程中齿轮泵的生产与开发，受到各行用户的好评！

派克齿轮泵，齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵(常见的如力士乐REXROTH齿轮泵、日本SUMITOMO住友齿轮泵等),而以外啮合齿轮泵应用广。按工作压力高低分为中低压齿轮泵(6~16Mpa)、高压齿轮泵(16~28Mpa)。按材质分为铝壳齿轮泵，和铸铁齿轮泵。 齿轮泵的工作原理：齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。 外啮合齿轮泵工作原理和机构：它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。 内啮合齿轮泵的工作原理也是利用齿间密封容积的变化来实现吸油压油的。图3-9所示是内啮合齿轮泵的工作原理图。它是由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和偏心安置在泵体内的内转子(主动轮)等组成。内、外转子相差一齿,图中内转子为六齿,外转子为七齿,由于内外转子是多齿啮合,这就形成了若干密封容积。当内转子围绕中心O1旋转时,带动外转子绕外转子中心O2作同向旋转。这时,由内转子齿顶A1和外转子齿谷A2间形成的密封容积C(图中阴线部分),随着转子的转动密封容积就逐渐扩大,于是就形成局部真空,油液从配油窗口b被吸入密封腔,至A1′、A2′位置时封闭容积大,这时吸油完毕。当转子继续旋转时,充满油液的密封容积便逐渐减小,油液受挤压,于是通过另一配油窗口a将油排出,至内转子的另一齿全部和外转子的齿凹A2全部啮合时,压油完毕,内转子每转一周,由内转子齿顶和外转子齿谷所构成的每个密封容积,完成吸、压油各一次,当内转子连续转动时,即完成了液压。 力士乐齿轮泵常见系列包括PGH、PGF系列等，日本住友齿轮泵包括QT系列齿轮泵QT31/QT41/QT51/QT61/QT32/QT42/QT52/QT62/QT33/QT43/QT53/QT63等。我国生产齿轮泵的企业主要包括四川长江、合肥长源等。

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